Geschwindigkeits-Symbol und Höchstgeschwindigkeit km/h

Geschwindigkeits-Symbol

Höchstgeschwindigkeit km/h

Geschwindigkeits-Symbol

Höchstgeschwindigkeit km/h

A1 – A8

bis 40 km/h

M

bis 130 km/h

B

bis 50 km/h

N

bis 140 km/h

C

bis 60 km/h

P

bis 150 km/h

D

bis 65 km/h

Q

bis 160 km/h

E

bis 70 km/h

R

bis 170 km/h

G

bis 90 km/h

S

bis 180 km/h

J

bis 100 km/h

H

bis 210 km/h

J

bis 100 km/h

V

über 210 km/h

K

bis 110 km/h

Z

über 240 km/h

L

bis 120 km/h

 

 

Beispiel : 130/90 - 16, 67 S = Reifen mit 307 kg maximaler Tragfähigkeit bei Geschwindigkeiten bis 180 km/h

Tragfähigkeits-Kennzahl ( LI ) und Reifentragfähigkeit ( kg )

LI

kg

 

LI

kg

 

LI

kg

 

LI

kg

 

LI

kg

 

LI

kg

0

45

 

15

69

 

30

106

 

45

165

 

60

250

 

75

387

1

46,2

 

16

71

 

31

109

 

46

170

 

61

257

 

76

400

2

47,5

 

17

73

 

32

112

 

47

175

 

62

265

 

77

412

3

48,7

 

18

75

 

33

115

 

48

180

 

63

272

 

78

425

4

50

 

19

77,5

 

34

118

 

49

185

 

64

280

 

79

437

5

51,5

 

20

80

 

35

121

 

50

190

 

65

290

 

80

450

6

53

 

21

82,5

 

36

125

 

51

195

 

66

300

 

81

462

7

54,5

 

22

85

 

37

128

 

52

200

 

67

307

 

82

475

8

56

 

23

87,5

 

38

132

 

53

206

 

68

315

 

83

487

9

58

 

24

90

 

39

136

 

54

212

 

69

325

 

84

500

10

60

 

25

92,5

 

40

140

 

55

218

 

70

335

 

85

515

11

61,5

 

26

95

 

41

145

 

56

224

 

71

345

 

86

530

12

63

 

27

97,5

 

42

150

 

57

230

 

72

355

 

87

545

13

65

 

28

100

 

43

155

 

58

236

 

73

365

 

88

560

LI = Load Index = Tragfähigkeits - Kennzahl

Umrechnung - Luftdruck

kPa

bar

kg/cm2

p.s.i.

 

kPa

bar

kg/cm2

p.s.i.

 

kPa

bar

kg/cm2

p.s.i.

10

0,1

0,1

1

 

150

1,5

1,5

22

 

290

2,9

3

42

20

0,2

0,2

3

 

160

1,6

1,6

23

 

320

3,2

3,3

46

30

0,3

0,3

4

 

170

1,7

1,7

25

 

340

3,4

3,5

49

40

0,4

0,4

6

 

180

1,8

1,8

26

 

360

3,6

3,7

52

50

0,5

0,5

7

 

190

1,9

1,9

28

 

380

3,8

3,9

55

60

0,6

0,6

9

 

200

2

2

29

 

400

4

4,1

58

70

0,7

0,7

10

 

210

2,1

2,1

30

 

450

4,5

4,6

65

80

0,8

0,8

12

 

220

2,2

2,2

32

 

500

5

5,1

72

90

0,9

0,9

13

 

230

2,3

2,3

33

 

600

6

6,1

87

100

1

1

14

 

240

2,4

2,4

35

 

700

7

7,1

101

110

1,1

1,1

16

 

250

2,5

2,6

36

 

800

8

8,2

116

120

1,2

1,2

17

 

260

2,6

2,7

38

 

900

9

9,2

130

130

1,3

1,3

19

 

270

2,7

2,8

39

 

1000

10

10,2

145

140

1,4

1,4

20

 

280

2,8

2,9

41

 

 

 

 

 

Regelmässige Reifenkontrolle

Prüfen Sie alle 14 Tage den Reifendruck an den kalten Reifen (Ersatzrad nicht vergessen!).
Beachten Sie den empfohlenen Reifendruck gemäss Fahrzeugherstellerangaben, die Sie häufig z.B. im Türrahmen auf der Fahrerseite oder auf der Innenseite des Tankdeckels finden.

Prüfen Sie regelmässig den Abnutzungsgrad Ihrer Reifen.
Die Lauffläche muss eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen, andernfalls ist ein Reifenwechsel bei einem unserer Fachhändler oder einem anderen Fachbetrieb erforderlich.

Prüfen Sie regelmässig den äusseren Zustand Ihrer Reifen.
Stellen Sie Einschnitte oder Beulen fest, so lassen Sie die Reifen von einem Fachbetrieb überprüfen.
Prüfen Sie auch das Abriebsbild des Profils. Achten Sie auf Unregelmässigkeiten in Form von Auswaschungen oder ungleichmässigen Abrieb.
Frühzeitiges Erkennen solcher Hinweise erspart erhöhte Kosten und verlängert die Lebensdauer Ihrer Reifen.

Auch wenn Sie Ihr Fahrzeug wenig oder gar nicht benutzen, sollten Sie die Reifen regelmässig von einem Fachbetrieb prüfen lassen, da sie natürlichen Alterungsprozessen unterliegen.